利用区块链技术跟踪新冠病毒对海产品行业造成的风险

暴走时评:新冠大流行凸显了全球海产品供应链继续解决的挑战,而区块链技术可能有助于解决这些问题。

作者:SELVA OZELLI | 编译者:Maya

海产品行业内由于新冠而产生的风险

根据联合国粮食及农业组织编写的一份报告,新冠病毒大流行病凸显了全球海产品供应链的挑战和不足。随着该大流行病的出现,海鲜企业一夜之间关门大吉,加工设施停止或大幅缩减业务,餐馆停业,市场随后枯竭。由于整个渔船队挂网,产品滞留在全球各地,阻碍了海产品的出口。此外,各国还实施了边境和贸易限制,并加强了对海产品的检查。由于新冠病毒不断扩散到渔船和加工厂,这给行业带来了更多的问题,在全球范围内造成了巨大的健康和经济影响。

中国海关总署开始在港口大规模检测海产品进口,并阻止来自报告工人感染的渔场的货物,特别是在厄瓜多尔认证的虾类进口商和智利认证的三文鱼进口商 的样品包装内外的新型冠状病毒检测中呈阳性之后。

大连—中国辽宁省一个拥有670万人口的渔业城市—的19万居民也被重新进行新冠病毒检测,并在100天前首次爆发与一家海鲜加工企业有关的第二波疫情后再次采取隔离政策。对海产品、其他产品和人员进行密集的冠状病毒检测,使中国一些主要港口的通关时间增加了三倍,阻碍了全球海产品贸易流动。

在阿根廷,卫生官员正在努力查清为什么61名水手中有57名水手在海上航行35天时感染了这种病毒。火地岛初级医疗卫生主任Alejandra Alfaro说:

“很难确定船员们是如何被感染的, 考虑到35天里,他们与陆地上的人没有任何接触。供应品只从乌斯怀亚港运来。病毒是在某处进入的。我们必须考虑是人际传播,还是人接触到了有问题的商品、产品、供应品。”

在美国,第一次大规模的COVID-19疫情发生在西雅图的美国海产公司的American Dynasty号上。这艘巨大的渔船上设有一个船上鱼类加工厂,并在太平洋西北地区运营,该地区的海产品产量居世界首位,占全球上岸量的25%。与阿根廷事件类似,尽管所有渔民登船时检测结果均为阴性,但近75%的船上船员(126人中有92人)新冠检测结果呈阳性。美国海产公司是阿拉斯加狭鳕鱼这个价值数十亿美元的渔业中最大的参与者之一,该鱼被用于制作麦当劳的Filet-O-Fish三明治等产品。

最近的一份报告指出,新冠在船上的传播程度“很可能被大大低估了,需要采取策略对所有乘客进行评估和监测,以防止上岸后的社区传播”。

总部位于俄勒冈州的太平洋海鲜公司(Pacific Seafood)的纽波特海鲜加工厂的120多名工人也在这次疫情中检测出病毒阳性,这次疫情造成了俄勒冈州自疫情开始以来单日新增病例数的最高纪录。

阿拉斯加朱诺一家海鲜加工厂的老板认为他们做了一切正确的事情,以保证他们的业务在大流行期间安全运行。然而,即使进行了强制性的新冠筛查,并对境外员工进行了为期两周的隔离,病毒仍然找到了进入该设施的途径。据州政府官员称,随着新冠感染率的持续上升,阿拉斯加海鲜加工厂不断出现大面积的疫情。阿拉斯加州流行病学家Joe McLaughlin博士认为:

“阿拉斯加的海鲜行业目前正在经历三起大规模的、彼此独立的的新冠爆发。这些疫情让人联想到下48区的肉类包装厂疫情,并强调了在发现指数病例时,警惕症状筛查和在聚集性工作环境中迅速进行全设施检测的重要性。”

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